Single Speed, Double Reduction Gearbox
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Una velocidad, reducción doble
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Los mismos viejos dos equipos reductores etapa han llegado a conocer y amar. Este es el mejor y más actualizado para el diseño básico John V-Neun & Paul Copioli creado para el original "kit de transmisión" que se incluye en el kit de piezas de FRC en 2005. Después de años de repetición, esta caja de cambios tiene varias características sutiles que se suman a su rendimiento superior.

Cajas de plástico, ejes de aluminio y engranajes de aluminio proporcionan un conjunto ligero. El diseño y la relación de transmisión selecciones específicas permiten un muy pequeño factor de forma, sin mucha complejidad!

>Peso: 1,26 libras
>Diseñado para usar con 2 CIM Motors
>Utilice la sustitución segundos engranajes Etapas opcionales para cambiar las relaciones
>AGMA 11 engranajes de calidad con teflón infunden revestimiento cerámico
>housing está completamente cerrado - mantiene las atillas de metal en grasa
>Compatible con encoder digital EE.UU. (todo el hardware incluido)
>Compatible con Grayhill Encoder (enganche requerido)
>Montaje requerido, consulte las instrucciones siguientes
>Los codificadores y los motores no incluidos
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Relación de engranajes una velocidad, reducción doble
Initial Stage: 40:12
Second Stage: 40:14
Overall Reduction: 9.52:1

Optional Second Stage #1: 34:20
Overall Reduction with Optional Stage: 5.67:1

Optional Second Stage #2: 30:24
Overall Reduction with Optional Stage: 4.17:1
Especificaciones técnicas
Contenido del Kit
Opción estándar
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Descargas y documentos
Salidas
Instrucciones de montaje (PDF)
Recomendado Grayhill Encoder Hoja de Especificaciones (no incluido)
EE.UU. Información Encoder Digital (no incluida)

Salida: 1/2 "Hex
Tipo de material
Housing: Vidrio de nylon reforzado con Engranajes: aluminio 7075 T6 Ejes: 7075 T6 de aluminio
CAD Modelo
Engranajes: teflón recubrimiento cerámico infundido
Dibujo
Archivo
Peso
Peso: 1.26 lbs
Estas opciones de relación de transmisión fueron elegidos específicamente para dar a los diseñadores de la variabilidad dentro de unos rangos de velocidad clave, ayudando a obtener su engranaje exactamente donde ellos quieren que sea:
(1) Single Speed, Double Reduction Housing Kit
(1) Gearbox Mounting Bracket
(1) 1/2" Hex Output Shaft
(2) 12t CIM Motor Gear with Mounting Hardware
(1) 40t Gear with 3/8" Hex
(1) 14t Gear with 3/8" Hex
(1) 40t Gear with 1/2" Hex
(1) 1/2" ID flanged double shielded ball bearing
(2) 3/8" ID flanged double shielded ball bearing
(1) 1/2" Hex flanged double shielded ball bearing
(1) Grayhill Encoder Mount (coupler not included)
(1) Cluster Shaft
(4) Screw, #08-32 x 0.375" Socket head cap clear zinc
(2) Screw, #08-32 x 1.250" Socket head cap clear zinc
(2) Nut, #08-32 Nylock
(4) Screw, 1/4-20 x 1.375" Socket head cap clear zinc
(4) Nut, 1/4-20 Nylock
(2) 1.5" long standoff
(2) E-50 Retaining Ring
Segunda opción gearset Stage 34/20:
(1) 20t Gear w / 3/8 "hexagonal
(1) 34t Gear w / 1/2 "Hex
Segunda opción gearset Stage 30/24:
(1) 24t Gear w / 3/8 "hexagonal
(1) 30t Gear w / 1/2 "Hex
Especificación
Engranajes VEXpro requieren lubricación. Recomendamos grasa de litio blanca.
Acabado del material
Especificaciones de montaje
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