El 2014 Drive in a Day es un sistema de chasis configurable que produce drivetrains ligeros, asequibles y robustos de chapa metálica. Con un paso de 0.5pg y una amplia variedad de orificios de montaje para motores, reductores y baleros, los equipos pueden utilizar el 2014 Drive in a Day para construir el drivetrain que sea adecuado para ellos.

Los carriles laterales Drive in a Day son donde los equipos van a ver el mayor beneficio. Los años de experiencia en la competencia FIRST ® Robotics han llevado a un patrón de agujero optimizado que puede montar casi cualquier configuración que sería aplicable al juego de 2014, Aerial Assist.

• Los orificios de los ejes están espaciados para encajar perfectamente las correas de distribución 140T y las poleas 42T en una configuración de 6WD
• Los orificios de montaje para las cajas CIM pueden dirigir las ruedas motrices a través de una relación de engranajes de 12:72 (11:72 usando el engranaje 11t con distancia central de 12t) O una relación de 14:70 (13:70 usando el engranaje 13t con una distancia de 14t)
• Nota: El CIM Ball Shifter no usará todos los orificios de montaje mostrados

• El "Nemo Hole" fue agregado después de que fuera sugerido por un poste en Chief Delphi

• Cuando el carril lateral está invertido, se configura para los ejes muertos
• Los ejes muertos utilizan la misma correa dentada 140T y el espaciamiento de la polea 42T como el lado del eje activo
• Incluye un invertido "Nemo Hole"